我國交通運輸事業的飛速發展，為道路和橋梁的建設提供了良好的基礎，隨著橋梁施工方法的不斷創新，大跨徑的斜拉橋、懸索橋等結構橋梁在交通中承擔著非常重要的作用。而拉吊索作為索結構橋梁的生命線，其索力是否處在合理的范圍內將直接影響結構的整體受力狀態和線形的平順程度，所以對拉索的索力進行定時的測試是斜拉橋、下承式拱橋和懸索橋等帶索橋梁日常維護的重要內容。

拉吊索的索力檢測有壓力測試法、壓力傳感器測定法、磁通量測定法及振動頻率法等多種方法，每種方法有各自的特點。振動頻率法檢測索力是在人工或環境激勵下，利用加速度傳感器拾取斜索的隨機振動信號，再利用相應的數據采集儀器，識別拉索的振動數據，使用相關軟件對數據進行接收、分析、處理，之后得到斜拉索的振動頻率。該方法因為其精度高、測定簡單、測試設備可重復利用的特點，成了現階段工程界較受歡迎的索力測量方法之一。雖然此種方法得到的基頻具有較高的精度，但是在其測量基頻時，一般在安裝傳感器時都需要進行復雜的布線施工，往往對現場實際測試增加大量的工作量和不必要的成本浪費。所以在選用振動頻率法測量索力時，內置加速度傳感器的無線索力采集設備成為了現在工程界深受歡迎的索力測試儀器。

JM5843A是揚州晶明自主研發的一款無線振動測試儀。儀器內置高性能加速度傳感器，±2g滿量程，多擋量程程控設置，內置大容量可充電鋰電池，支持ZigBee或WiFi無線通訊，配套索力測試分析軟件，特別適合大中型橋梁的索力測試。

★體積小巧，方便攜帶，可使用磁力座固定安裝

★內置可充電鋰電池，無需外接電源即可連續工作超過12小時，適用各種工程試驗現場

★ZigBee無線或WiFi無線通訊可選，有效減少現場工作量，提高現場測試安全，適用于高危行業測試場合

★ 內置1G存儲，支持在線、離線測試，保證數據的完整性

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■斜拉橋、懸索橋、系桿拱橋和施工中的纜索等索的基頻、索力的測量。一般結構的振動加速度測量。